ドアバイザーやフロアマットを海外から仕入れたいと思っても、最初につまずくのが「どこでメーカーを探せばよいか」です。検索サイトで英語のキーワードを入れると、工場なのか商社なのか分からない会社がたくさん出てきます。

本記事では、台湾・タイ・マレーシアでカー用品メーカーを探す方法と、候補が見つかった後の見極め方を整理します。見本市、輸出振興機関の検索サイト、問い合わせの段階で確認すべきことまで、カー用品ならではの視点でまとめました。国ごとの得意分野やOEMの進め方は、カー用品OEM・仕入れ｜台湾・タイ・マレーシアで解説しています。

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カー用品メーカーを探す3つのルート

海外のカー用品メーカーは、見本市、輸出振興機関の検索サイト、現地の商社・代行会社の3つのルートで探すのが基本です。

ルート長所短所
見本市実物を見て、担当者と直接話せる開催は年1回程度で、渡航の費用と日程が必要
輸出振興機関の検索サイト費用をかけずに候補を広く集められる掲載情報だけでは、工場か商社か判断しにくい
現地の商社・代行会社言葉の壁がなく、確認作業を任せられる手数料がかかる

3つのルートは、どれか一つに絞る必要はありません。検索サイトで候補を集め、見本市や代行会社を通じて実物と工場の実態を確かめる、という組み合わせが現実的です。

見本市で探す

台湾の「TAIPEI AMPA」とタイの「TAPA」は、カー用品を含む自動車部品・用品の専門見本市で、多くのメーカーが出展します。

台湾：TAIPEI AMPA

TAIPEI AMPA（台北国際自動車部品・用品見本市）は、台湾の輸出振興機関である台湾貿易センター（TAITRA）が主催する見本市です。台北の南港展覧館で毎年4月ごろに開かれ、2025年4月に第41回を迎えました。自動車部品に加えて、カーアクセサリーの出展も多く、ドアバイザーやフロアマットのメーカーと直接会える場です。

入場は業界関係者に限られることが多いため、事前登録の方法を公式サイトで確認しておきます。次回の日程も、必ず公式サイトで最新の情報を確かめてください。

タイ：TAPA

TAPA（Thailand International Auto Parts & Accessories Show）は、タイ商務省の国際貿易振興局（DITP）が主催する自動車部品・用品の見本市です。2025年は4月3日〜5日にバンコクの国際展示場BITECで、第10回として開かれました。

DITPの副局長は、タイの2024年の自動車部品・用品の輸出額が約154億9,000万ドルで、輸出全体の5.15%を占めたと説明しています。主な輸出先には、米国・日本・マレーシアなどが挙げられています。開催の間隔や次回の日程は年によって変わるため、公式の案内で確認してください。

見本市で確認すること

見本市では、展示品の出来だけで判断せず、次の点を担当者に聞いておくと、帰国後の比較が楽になります。

  • 自社工場があるか、どこにあるか
  • 日本向け・右ハンドル車向けの出荷実績があるか
  • 車種リスト（型を持っている車種の一覧）をもらえるか
  • サンプルの費用と、送ってもらえるまでの日数

上の4点のうち、車種リストは最も重要です。日本で売りたい車種の型を持っていなければ、価格が安くても取引は始められません。

輸出振興機関の検索サイトで探す

台湾・タイ・マレーシアには、それぞれ政府系の輸出振興機関があり、海外の買い手向けにサプライヤーを検索できるサイトや紹介窓口を用意しています。

国機関主な役割
台湾台湾貿易センター（TAITRA）輸出企業の検索サイト「Taiwantrade」、見本市の主催
タイ国際貿易振興局（DITP）サプライヤーの紹介、見本市の主催
マレーシアマレーシア貿易開発公社（MATRADE）輸出企業の紹介、見本市の主催

検索サイトでは、英語の品目名で探します。ドアバイザーなら「window visor」「wind deflector」「door visor」、フロアマットなら「car floor mat」「car mat」「floor liner」のように、複数の言い方で検索すると候補を取りこぼしにくくなります。

検索サイトや機関への登録は、その会社の品質や実績を保証するものではありません。候補を集める入口として使い、次の章の見極めに進みます。会社の実在確認（登記の確認）の方法は、台湾からの仕入れ・タイから仕入れる・マレーシア仕入れの各ガイドで国ごとに説明しています。

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カー用品メーカーの見極め方

カー用品メーカーを見極めるときは、価格より先に、車種リスト・右ハンドル対応・実車での確認実績・素材の仕様書を出せるかを確かめます。

車種リストと右ハンドル対応

車種専用のカー用品は、工場が持っている型の数がそのまま「売れる車種の数」になります。最初の問い合わせで車種リストを依頼し、日本で売りたい車種の型式・年式が含まれているかを確認します。

輸出向けの工場には、左ハンドル車の型しか持っていないところも少なくありません。右ハンドル車の出荷実績があるか、日本仕様の実車で合わせたことがあるかも、あわせて聞いておきます。

工場か商社か

検索サイトに載っている会社には、自社工場を持つメーカーと、複数の工場の製品を扱う商社が混ざっています。商社が悪いわけではありませんが、品質の問題が起きたときに工場と直接話せないと、改善に時間がかかります。

工場かどうかは、工場の住所と写真、生産設備の説明、工場内の動画通話での案内などで確かめます。登記の情報と工場の住所が一致しているかも確認しておくと安心です。

仕様を書面で出せるか

品質が安定している工場は、素材や部品の仕様を書面で出せることが多いです。たとえば、ドアバイザーなら樹脂の種類・厚み・両面テープの品番、フロアマットなら素材・厚み・裏面の滑り止めの仕様などです。

仕様書を出せない、または「どんな車種でも純正風に作れる」とだけ言う工場は、慎重に判断します。純正品とそっくりのデザインは、日本で販売すると意匠権や商標権の問題になるおそれがあるためです。

候補が見つかったら：比較と発注までの流れ

候補の工場が見つかったら、同じ条件で見積もりを取り、サンプルを実車で確認してから、小さなロットで取引を始めます。

  1. 同じ条件で見積もりを依頼する（車種・色・数量・ロゴの有無をそろえる）
  2. サンプルを取り寄せ、実車で確認する（適合・固定方法・色味・テープの粘着）
  3. 検品の基準と不良時の対応を書面で決める
  4. 売れ筋の車種に絞った小さなロットで発注する
  5. 売れ行きを見ながら、車種や色を増やす

複数の国の工場の見積もりを比べるときは、商品単価だけでなく、送料や関税を含めた総額で比べます。条件のそろえ方はアジア複数国の見積もりを同条件で比較する方法で解説しています。

よくある質問（FAQ）

見本市に行かなくてもメーカーは探せますか？

探せます。輸出振興機関の検索サイトや、現地の商社・代行会社を通じて候補を集め、動画通話で工場を確認する方法があります。サンプルを取り寄せて実車で確かめれば、見本市に行かなくても取引を始められます。

英語で問い合わせるときのポイントは？

品目名・対象車種（型式と年式）・ハンドルの位置・想定数量を、最初のメールに箇条書きで書くと、工場からの回答が早くなります。車種リストとサンプルの費用もあわせて依頼すると、やりとりの回数を減らせます。

工場か商社かはどう見分けますか？

工場の住所・写真・生産設備の説明を求め、可能であれば動画通話で工場内を案内してもらいます。登記の情報と工場の住所が一致しているかも確認します。

まとめ

海外のカー用品メーカーは、見本市、輸出振興機関の検索サイト、現地の商社・代行会社の3つのルートで探せます。台湾のTAIPEI AMPAやタイのTAPAは、メーカーと直接会える場として役立ちます。

候補が見つかったら、価格より先に、車種リスト・右ハンドル対応・工場の実態・仕様書の有無を確かめることが大切です。Sunsho Tradeは、台湾・タイ・マレーシアでのカー用品メーカー探しから、確認、サンプル手配、日本への納品まで日本語で対応します。

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参考